杭州，7月5日下午5点03分。车牌号码为浙A·3A853的7路公交车上，突如其来的大火肆虐了整个车厢。多少人的命运在这一刻被瞬间改变。 　　 　　两天过去了，事件中这些无辜的人们，他们的情况如何？那个把易燃液体带上车，点燃火苗的凶徒究竟为何下此毒手？这一切的一切都让人牵挂。 　　 　　昨天杭州市新闻办、市卫生局、浙医二院、市公安局、市城投集团、市公交集团等相关部门再次召开新闻发布会，公布了7月5日“7路公交车燃烧事件”的最新进展。 　　 　　一个让人揪心的消息从新闻发布会上传来，集中在浙二救治的16位重危病人中，14位实施了气管切开手术，其中8位的烧伤面积超过60%，部分重症患者仍然面临时时存在的死亡威胁。 　　 　　发布会上的另一个消息是，杭州市公安局上城分局公布了嫌疑人视频截图照片，重奖协助公安机关查明嫌疑人具体身份的线索提供者。同时，宣布对这次事件中涌现的灭火救人的“平民英雄”，杭州市见义勇为基金会将对他们进行表彰，表彰大会就在今天举行。 　　 　　市卫生局、浙医二院：部分重症患者仍然面临时时存在的死亡威胁此次事件中，面对突如其来的熊熊大火，29名公交车上的乘客遭受了不同程度的伤害。他们中有老人、小孩，有一家5口，还有马上要踏上飞机回家的游客，谁也没有想到，命运会在这一刻，发生了转折。 　　 　　昨天的发布会上，杭州市卫生局公布了目前伤员救治的最新情况。 　　 　　为了给受伤乘客提供最好的治疗，前天晚上，全国着名重症医学专家、北京天坛医院副院长周建新教授也专程来到杭州，会同先期来杭的北京积水潭医院烧伤科主任张国安教授一起，对浙江大学附属第二医院、杭州市第一人民医院、浙江大学附属儿童医院、杭州烧伤专科医院和武警杭州消防医院收治的所有伤员进行了会诊指导。两位专家同意收治医院的救治方案，同时还就后期加强监护、防止感染提出指导性意见。 　　 　　此次事件中的16位重危病人目前都集中收治在浙医二院，16位重危病人中14位实施了气管切开手术，其中8位的烧伤面积超过了60%，属极高危病人。其中有3位还合并有一定的心血管疾病。 　　 　　浙二院长王建安表示，在接收到病人后，仅仅15分钟内就完成了8例气管切开手术，为他们打开了生命通道，可以说是创造了一定的奇迹。这些病人全部是面部烧伤，只是短短的几分钟，也许就是生与死之隔。 　　 　　不过王建安同时表示，目前这些重症患者仅仅是度过了第一个时期——休克期，更困难、更危险的情况还在后面。部分重症患者仍然面临时时存在的死亡威胁。但只要有1%的机会，他们一定会尽100%的努力。 　　 　　市城投集团、杭州公交集团：杭州市成立接待组，1名伤员有1名专人接待7月5日杭州发生公交车放火案件以来，为妥善做好受伤人员家属的接待工作，目前杭州市已专门成立了领导小组，组织各方力量负责做好家属的接待工作。 　　 　　根据伤员救治情况，领导小组下又按医院分设接待工作小组。现分别设立了杭州市第一人民医院接待组、浙江大学医学院附属第二医院接待组、浙江大学医学院附属儿童医院接待组、武警浙江省消防总队医院接待组、杭州市烧伤医院（笕桥医院）接待组等5个接待组，并在相关医院附近设置联络点，妥善安置伤者家属生活。 　　 　　5个接待组仅市公交集团就组织了51名工作人员参加接待，并按照“1名伤员有1名专人接待”的方式，做好家属的对接和信息沟通等工作。截至目前，接待伤者家属共87人次，安排有需要的76名家属住宿。 　　 　　全国烧伤界的权威、国家应急委员会委员张国安教授：16位重伤者需要过三道生死关卡“16名重度烧伤的乘客，需要经过三口生死关卡的考验。”昨天，全国烧伤界的权威、国家应急委员会委员张国安教授在接受记者采访时说，经过临床分析，他认为16名重度烧伤的乘客，需要经过三道关。“这也是烧伤引发的三大死亡原因，可以说是三个鬼门关。” 　　 　　第一关，休克关。烧伤后，伤者的身体循环系统有效血容量短期内会急剧下降，一般在48小时左右，极易出现休克。“现在来看，16名重伤者都渡过了这个难关，从这一点来说，前期的抢救是有效的。” 　　 　　第二关，吸入性损伤关。火灾中，高温的颗粒被吸入人体，对呼吸道粘膜等损伤非常厉害，引起呼吸道水肿导致呼吸功能下降，甚至致命。“很多伤者气管里都是黑色的液体，这些就是被吸入的高温颗粒，现在来看16名重伤者的吸入性损伤还在发展过程中，还没有完全闯过这一关。” 　　 　　第三关，感染关。48小时后，对烧伤病人而言，感染这一关是避免不了的，同时也是病人最痛苦的。不仅有创面的感染，还有因为身体功能下降，其它器官如肺、泌尿道、血液等感染，如处理不当，可形成烧伤创面脓毒症。“这种情况下，病人的病情随时可能发生突变。”